2004年，我在沙田工作，家在县城。每周一上去，周六下来，都是搭班车。有时碰上特殊事情，还要往返几回。从沙田到县城，中途要经过六个乡镇。班车坐多了，久了，慢慢地发现，每个乡镇，来搭班车的乘客，表现各不同。

　　在沙田上车的乘客，一上车，不找座位，只看司机，硬是要和司机打个招呼，才去安心地坐下。黄材的乘客上车后，马上找座位。横市的乘客不看司机，不找座位，眼睛却在每个乘客的脸上扫来扫去。双凫铺上来的乘客其他什么都不看，只盯着前面。到了大成桥，乘客偶尔有几个，往往班车启动后，又喊着要下车。回龙铺、白马桥离县城近，很少有搭班车的，遇上个把两个，大多是老年人，像是走亲戚的。

　　我有意无意地问过班车司机和跟车打票的，也和乘客攀谈过。乘客的表现不同，是有原因的。

　　沙田一般是起始班车，所以不必要担心座位，但乘客必须要认识一下司机或者跟车打票的。沙田班车上午一趟到县城，下午一趟回沙田，如果上午的乘客，下午回沙田，搭的是同一辆班车，票价是有优惠的。沙田人很实在，很多人还不是很富裕，路途远，票价也贵，来得容易又顺理成章的优惠，谁会错过呢?

　　班车到了黄材，车子上已经有了不少的乘客，黄材离县城还有点远，所以，黄材乘客一上车就找座位，如果没有正位子了，也会很熟练地从座位下摸出一把塑料凳子，挤着坐下来。到县城还有很多事情要办，先别累着自己的双腿。有好几次，交警查超载，塑料凳上的乘客被清下来。跟车打票的人就联系其他空的班车，把清下来的乘客带到县城，或者干脆退点车费了事。

　　横市地处流沙河、沩山方向的交汇处，历史上第一所宁乡县衙就设在这里。开阔的横市养成了横市人爱交朋友，豪爽大方的性格。横市乘客一上车，就忙着找熟人。只要寻找到了一丁点熟脸，手一扬，“嗨!又到哪里发财去。”“下次经过横市，记得踩一脚，到我家喝杯酒。要我家里婆娘炒个小菜下酒。”要是女的，就说，“我家那个砍脑壳的，陪别人去了，你多来陪陪我噻。”大家哈哈大笑，瞌睡也跑了。

　　双凫铺的乘客显现了他们性急的一面，跑上班车，直盯着前面，催促着司机，“走啋，走啋，还等么子。”司机却还在四处看看，想多捎几个客人。宁黄路拉直以后，带来了很好的机遇，双凫铺人在拼命地创业、挣钱，时间宝贵着，几件事一天就想拉下来。他们的骨子里也透露出几分“傲气”，“老子今天坐你的班车是看得你起，老子明天发财了，买小车，不坐你的了。”手里整齐地拽着一大把宽宽窄窄钞票的跟车打票人，正正经经问起了双凫铺的地价行情。

　　班车刚刚发动，走不了几步，又在喊着停车要下车的，在大成桥经常碰到。大成桥富裕户多，私家车自然也多。没自己小车的，心里不平衡，抬不起头，还要来搭班车，有点“羞愧”。刚坐上班车，发现前面有辆熟人的小车，“停车，停车!”车门一开，就闪身下去，跑到小车边，钻进去，还不忘伸出头看看无奈停着的班车。“坐班车又不丑”，忙着踩刹又要启动的司机忍不住说上一句。“虚荣心”也会带来正能量的，大成桥人发家致富的脚步时刻没有停下。

　　离县城近了，班车的速度明显加快了。路边有人挥手，班车有时停一停，有时不理睬。上来的，大多是老人家，递给一块钱，捎上一段，跟班打票的会把自己的座位让给他们。儿女们忙事业做不赢，老人们想出来走走，就自己来搭班车。

　　快到岸了，个多小时的路程，看似平常，实则丰富，平常的人生百态，来源于丰富的生活环境。